Los Bancos de Inversión que participan en la salida a bolsa venden como posesos mientras dan precios objetivos al alza, y a los 2 o 3 años, cuando la cotización ya está construyendo un suelo de largo plazo, vuelven a machacar al minoritario con precios objetivos extremadamente bajos, con noticias de posible quiebra, con noticias de falta de liquidez, etc, etc, etc,...
Corto plazo: la cotización diaria se está estropeando, los datos de pasajeros son malos, los resultados del primer trimestre serán malos ( Entre 10 y 15 millones de euros de pérdidas ), el precio del fuel está disparado, .......
Largo plazo: La curva alcista hasta el 2.014/2.015 sigue vigente, Vueling sigue consolidándose como una buena Aerolinea, la cotización se anticipa 6/12 meses a los resultados, las Aerolineas han aprendido la lección de que no hay que vender billetes por debajo del coste,....
No se si se volverán a perder los 10 euros ( Todo indica que si ), no se si se perderán los 9 euros ( Si sigue subiendo el fuel, casi seguro que si ), lo que si se, es que a largo plazo todo sigue igual.
