Y se cerró el GAP "Spanair".

Seis meses despues del cierre de Spanair las acciones de Vueling volvieron a perder los 4 euros y cerraron el enorme gap. A continuación "mi" previsión de resultados para lo que queda de año. Las cifras claves son el ingreso por pasajero y el consumo de fuel, si no se tuercen las cosas se podría cerrar el año con unos benficios de 50/60 millones de euros, casi 2 euros por acción que podrían justificar una cotización de 12/15 euros. El próximo miércoles veremos por donde fallamos esta vez. Salut. PD. Tando Adolfo Dominguez como Mecalux consumieron 8/10 años entre su salida a bolsa y sus máximos históricos. Si se repite la pauta los máximos de Vueling estarían entre el 2.014 y 2.016. .

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Las "agujas" de Vueling y la paciencia.

Las previsiones hasta el 2.015 han quedado desfasadas de un plumazo por el cierre de Spanair y la expansión de esta nueva etapa.

A bote pronto se pueden preveer incrementos de pasajeros superiores al 15%, incrementos de tarifas de uno o dos euros por pasajero y unos beneficios con gran potencial alcista.

A nivel técnico pocas previsiones se pueden hacer de una acción tan estrecha, tan controlada, tan volátil. Los 2 dígitos para este año parecen de lo más seguro, los 20 o 30 euros para 2 o 3 años son posibles. En el 2.008/2.009 se vivieron dos grandes calentones del 60% y 100%, ya veremos en que se queda el actual y si después vuelve a la parte inferior como otras veces.

Salut i sort.

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Ya vemos que después de las "agujas" acostumbra a marcarse un par de meses de corrección.

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Previsiones hasta el 2.015.

Lo tiene todo de cara para superar el anterior tramo alcista de 3 a 14 euros.

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El Airline Index está rompiendo al alza la media de 200 y podría estar confirmando otro tramo alcista de largo plazo.

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